天津港9月21日以来已输煤680万吨 开辟“绿色通道”抢运电煤保民生

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来源: 今晚报 作者:马明 编辑:李松达 2021-11-08 14:05:54

内容提要:秋末冬至,天气转冷。连日来,天津港集团全力抢运电煤保民生,为电煤输运开辟“绿色通道”,从9月21日至今,共输送煤炭680万吨,日卸车量最高达50列。

天津北方网讯:秋末冬至,天气转冷。连日来,天津港集团全力抢运电煤保民生,为电煤输运开辟“绿色通道”,从9月21日至今,共输送煤炭680万吨,日卸车量最高达50列。

肩负华东、华南地区电力用煤的运输重任,天津港集团采取有力措施,在口岸部门的大力支持下,强化运输组织调度,优化缩短作业周期,优先保障电煤装船作业,确保保供电煤运输畅通。

记者日前在天津港集团煤码头公司生产作业现场看到,堆场内煤山林立,泊位边船舶起航,起重装卸设备运作不停,煤炭运输车辆穿梭如织……在煤码头智能控制中心里,工作人员正操控、监测着码头上煤炭装卸系统的自动化运行,长达17公里的输煤皮带日夜不停,将煤炭源源不断地输送到码头的船边,装船机迅速地进行装船作业,船舶装满电煤后就将起航。

“我们将电煤保供作为当前的一项重要政治任务,全力以赴抢运电煤。”煤码头公司调度室副主任张立东介绍,“我们组织三班次接卸人员随时待命,确保到港电煤船在第一时间内装船,检修人员两个一组,监护检查设备运转情况,保证皮带机、装船机、堆取料机、门机等大型设备运转正常。”

目前,煤码头公司港口电煤作业量大幅增加,日均电煤下水量由以往的三四万吨迅速增加到五六万吨,日均火车到达量在15列以上,火车接卸站点保证率达100%,为后续装船提供了有力保障。“连日来,我们抢时间争速度,装船平均效率由原来的每小时1700至1800吨提升到每小时2500吨。”煤码头公司孔祥瑞操作队队长张瑞元说。

在国能(天津)港务公司中控调度中心,值班主任姜俊良说:“公司充分发挥集团一体化运行优势,最大化组织重车接卸,同时提高船货的匹配度,提升船舶周转效率,加大对冬季冻煤湿粘煤管理,全面释放产能。10月份,公司完成卸车916列,391.4万吨,超计划任务51.4万吨;完成装船74艘,365.5万吨,超计划任务25.5万吨。”(津云新闻编辑李松达)

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